自己紹介パート2

みなさま、お盆休みはいかがでしたか?私もしっかり、お休みをいただきまして、趣味に、家族サービスに忙しいお休みでした。

仲間とともに、一泊キャンプツーリングにもいきました(^^)
今回は初参戦で、5年生になる長男も参加。
暑かったですが、初めてにしては上出来なキャンプツーリングでしたよ。

焼きマシュマロはやはり美味しかったです(笑)


仲間を集めてわいわい!ってのは楽しいものですね!!

お客様集めてキャンプツーリングってのもゆくゆくはやってみたいです。

さてさて自己紹介続きです。

初めての単車の相棒君はこんな子でした。

SRX250 3WP型

はい、この子を買う時点で僕の変態具合が良くわかります。基本、人とかぶるのが嫌な性格なのです。

当時の僕を知っている人は、いろいろな伝説話が出てくるとおもいます。

ブレーキは5回握れば効く伝説(笑)ただのエア噛みの整備不良です。

マフラーカスタムは、鉄のこで、切ってタオルで隙間埋めて、最後は100均のセメント伝説(笑)ただの無知で、今考えると恐ろしすぎます。

本当に、よくこんな適当なことをやっていたやつが、整備士になって、バイク屋オープンするなんて…考えられない!って良く言われます(笑)

ただ、このあたりからですかね、真剣にバイク屋やりたい!と思い出したのは…。現実はなかなか厳しいものですね、、かれこれ、ここから、オープンにこぎつけるまで16年もかかってしまいました。

ここまで来るのに本当にいろいろな人に助けていただいて、感謝してます。ありがとうございます。

話はもどしまして、SRX250に乗り出して一年、無事に高校卒業いたしまして、夢の実現にむけて、整備学校に通うこととなりまして、2年間、岐阜県の美濃加茂にある某自動車整備短大に通う為に、ボロボロのSRXだと厳しいということになり、次の相棒と出会うこととなりました。

Bandit400V GK7AA型

この子は本当に楽しかった。VCエンジンの切り替わる瞬間のカチャカチャ音は壊れているんじゃないかと思うぐらいでしたが、走る楽しさを教えてもらいました。よなよな某所で最高速アタックなんかもしてましたっけ(笑)簡単にメーター振り切れるパワーと扱いやすい車体は初心者の僕には持て余しちゃってましたね。マフラー交換もして、VZ用ビギニカウルも付けてなかなかのかっこいいです仕様になってました。

そんな楽しい相棒でしたが、今でも、機会があればもう一度乗りたいと思ってます。が、なかなか良い玉が出ないですね。出て来ても当時の4発マルチは今でも人気があって、なかなかの価格…もう少し機会をうかがいますかね…

そんなこんなで、楽しいし学生ライフを送っていた最中、とある先輩から、とても有り難い、嬉しいお話をいただきました。新たな相棒を頂けるとの事。それがこの子。

SRX600 

今でもその先輩からはたくさん貢いでいただいてます、ありがとうございます(笑)

ところが、大問題が…

大型免許持ってない…(笑)

その2はここまで!!また続きかきますね(^^)

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