BATTLAX PRO SHOP走行会　２０２２　鈴鹿サーキット

桜も新芽となり、過ごしやすい季節となりました。皆様いかがお過ごしでしょうか？

あ。どうも、あきぼーモーターサイクル、代表　鈴木です。

久々の更新となりました。ここ最近はオフロードイベントばかりでしたが、久々にオンロードイベントに参加してまいりました。

新しい相棒はこの子です。

変りダネすぎてびっくりしました？？？？

実は、このバイク、僕のあこがれのバイクの１つで、ひそかにずっと狙ってました。

ある日、仕事終わりに、お酒飲みながら、某オークションを見ていましたら、破格で燃料ポンプ不動のこの子が、出品されていまして・・・・。

気づいたら、入札しておりました。お酒の力もあってか、状態と相場から考えたら、楽勝に落札できるかかくでね・・・・。

そんなこんなで、僕のもと嫁入りしまして。

コツコツ直しまして、昨年ついに車検取得。晴れて僕の新たな相棒となりました。

スペックはこちらを参照ください↓

ホイールベースは１２５CC並みで、エンジンはハーレー系統の１０００CC、

メインフレーム内に燃料タンク、エンジンオイルタンクはスイングアーム内にあり、エンジンオイルタンクをシート下に配置し、大柄なエンジンをコンパクトな車体にねじ込んだ、スーパーマシン。

かなりスパルタンな仕上がりですが、乗ってみてびっくり。ハーレー系のエンジンなので、トルクでもりもり走るから、楽なのです。ツーリングでも苦労しませんし、燃費も２０Km/Lも超える優等生。

走りも、普段使いも、ツーリングもこなし、注目度抜群のスーパーマシンなのです。

そんなお気に入りマシンを手に入れまして、のんびりツーリングを遮る、悪い後輩に誘われまして、鈴鹿サーキットフルコース走行会に、初心者丸出しで参加してまいりました。

天候は１週間ほど前から、ピンポイントで雨予報。

前日の予報でも終日雨予報のため、覚悟していきましたが、AMの走行枠は奇跡のドライ路面

何とか、先導車両のお気遣いもあり、無事にはしりきりまして、走行後にはすでにお腹いっぱいの状態でした。

そして、PMの２本目

期待通りのヘビーウェット

tada

初心者の僕からすると、このペースの方が、楽しむことができました（笑）

XB9R君も、とらぶる無く走り切りましたので、万事OKでした。

雨の鈴鹿という貴重な経験もできましたので、これはこれでアリな走行会でした、ただ、もう次はPASSでいいです。体が速度に対する恐怖心に全くついていけません（笑）

このお話を聞きたいなんて言う、マニアなひとがいらっしゃいましたら、遠慮なくお聞きください。

何時間でもはなしますよ！！！

飽きたって言わないでくださいね。

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